配资查询利息高吗 广东供销冷链：产地供应链全链服务，赋能肇庆罗氏虾产业发展

傍晚时分，广东供销冷链骨干网肇庆天庆冷链物流园内一派繁忙。一车车刚从塘头起捕的罗氏虾陆续入园，检测人员同步开展现场快检；分拣流水线上，人机协同完成规格分选。经过检验、分级之后配资查询利息高吗，鲜活罗氏虾一部分直供生鲜销售终端，一部分送入车间加工。一条衔接塘头收购、商品化处理、加工、冷链仓储和运输配送的罗氏虾产地供应链在这里有序运转。

肇庆是“中国罗氏虾之乡”，罗氏虾养殖已有40余年历史。目前全市养殖面积15万亩，年产量5.2万吨，占广东省产量70%，全产业链综合产值突破100亿元。近年来，围绕罗氏虾产业发展需求，广东新供销天业冷链集团有限公司（下称“天业冷链公司”）依托广东供销冷链骨干网肇庆天庆冷链物流园（下称“天庆冷链园区”），整合产地收购、商品化处理、加工、冷链仓储、运输配送、产销对接等服务资源，打造罗氏虾产地供应链中心，推行“订单农业+全程社会化服务”模式，为罗氏虾从塘头到市场销售提供全链条供应链服务，助力罗氏虾产业提质升级，切实带动农户稳定增收。

完善产地冷链基础设施

为罗氏虾产地供应链提供支撑

产地供应链服务体系建设，离不开仓储、加工、运输等基础设施的协同支撑。

据了解，天庆冷链园区建有两座三层多温区标准化冷库，总库容5万吨，可提供冷藏、冷冻、常温等多模式仓储服务；配套面向农产品加工的标准化厂房超过2万平方米，其中已建成罗氏虾标准化加工车间面积达2120平方米，配备罗氏虾自动分级分拣、液氮速冻、加工等生产设备，为商品化处理和精深加工提供场地及设施支持；在运输配送方面，园区依托广东供销冷链骨干网冷链运输服务平台，配备鲜活水产品运输车和冷藏车，提供鲜活水产品及加工成品运输配送服务，覆盖塘头至园区、园区至销区市场等环节，衔接产地收购、仓储加工与市场销售，提升罗氏虾流通质效。

冷链基础设施的完善，为促进分散的塘头资源与集中化的加工、仓储、市场流通无缝衔接创造了条件。

（肇庆天庆冷链物流园）

推行“整塘收购”模式

保障虾农养殖收益

过去，罗氏虾传统收购主要依据规格和品质进行筛选，部分中小规格虾难以直接进入市场，需要回塘继续养殖，不仅增加养殖成本，也面临回塘损耗和市场价格波动等风险。此外，养殖户普遍存在销售渠道分散、对接终端市场困难、开票不便等问题。

（肇庆罗氏虾）

“过去传统流通商收购罗氏虾时，往往优先选择优质大虾，规格不受市场欢迎的虾需要退回塘里继续养殖，回塘损耗一度高达30%。部分养殖户还曾遭遇中间商拖欠虾款等问题，销售渠道和终端市场对接也存在一定困难。”天业冷链公司水产品服务经理莫玮说。

针对这些问题，天业冷链公司协同肇庆市、鼎湖区、高要区供销合作社，联动村集体、农户组建专业合作社，以村集体为纽带组织养殖资源，推动分散经营的养殖户与产地供应链建立稳定联系。在此基础上，园区推行整塘收购模式，对符合收购要求的塘头罗氏虾实行统收统销，不再单纯以个体规格作为收购取舍依据，减少中小规格虾回塘养殖造成的损耗，让不同规格的罗氏虾都能进入相应的销售或加工渠道。

“我们希望通过整塘收购，解决养殖户销售难题，让不同规格的虾都能得到合理利用。”莫玮表示。对虾农而言，整塘收购有助于减少因规格限制带来的销售困难，同时降低回塘养殖的损耗和成本；依托合作社统一对接，还能增强开票的规范性，提升品质管理能力，进一步增强养殖生产的稳定性。

收购前，园区还建立了相应的检测机制。天业冷链公司肇庆区域负责人周伟文介绍，园区通常提前2至3天开展检测，检测合格后再约定捕捞时间；罗氏虾运抵园区后，还要抽样检测抗生素、孔雀石绿等违禁物。通过将检测要求前移至收购环节，有助于加强源头质量管控，保障后续商品化处理和加工品质。

截至目前，天庆冷链园区已通过整塘统收模式收购罗氏虾700多亩、总量超过50万斤，塘头损耗近乎归零，并直接带动村集体年租金增收200万元。

完善多元配套服务

畅通罗氏虾流通增值转化通道

整塘收购解决了不同规格罗氏虾的收购问题，后续如何根据产品特点进行分级处理、加工和销售，则是提升产地供应链运行效率和产业增值的关键。

通过检测的罗氏虾进入分拣中心，采用“人工+机器”相结合的方式进行分级。人工负责挑除死虾、软壳虾及水草等杂物，自动化分拣设备进一步按照规格进行分选，最多可分为9种规格。分拣中心设计日分拣产能为10万斤。与全人工分拣相比，人机协同大幅度缩短了作业时间。“以前，全人工分拣3000斤虾要3小时，现在人机配合仅需1小时。”莫玮介绍，处理效率的提升有助于减少罗氏虾在分拣环节的停留时间，更好地保持产品鲜活度。

分级后的罗氏虾根据规格、鲜活程度和市场需求，分别进入活鲜销售和园区加工转化渠道。适宜鲜活销售的罗氏虾，通过鲜活水产品运输车全程打氧、控温运输，供应广州、深圳等地的生鲜销售平台，满足终端市场对鲜活罗氏虾的供应需求。

（夜幕下，供销冷链水产运输车满载鲜活罗氏虾，驶向广州深圳）

对于不适宜长途鲜活运输、但仍具有加工利用价值的罗氏虾，则进入园区加工车间进行熟冻加工。“软壳虾存活能力相对较弱，不适合长途鲜活运输，直接进入工厂加工，能够更好地发挥其利用价值。”园区入驻加工企业广东省盛鲜生食品生产有限公司负责人盛雅倩介绍。谈及入驻天庆冷链园区的考虑，盛雅倩表示： “园区提供标准化厂房、原材料采购供应、分级分拣、冷链仓储运输及生产设备配套等服务，把产业链上下游都打通了，对于我们来说，省心省力，也降低了综合运营成本。”

（生产线上的罗氏虾）

在加工环节，罗氏虾经过蒸煮、冷却、熟虾二次分选、人工挑选、零下196摄氏度液氮速冻、品质检测和真空塑封等十余道工序，制成速冻熟虾产品。成品随后进入零下18摄氏度的冷冻库储存。

依托园区冷链运输服务，产品销售范围已覆盖东北、湖南、湖北等省外地区，大幅度提升了罗氏虾的销售半径。冷链仓储则为产品错峰销售提供了条件，加工企业可以根据市场行情组织产品销售，在市场需求旺盛时及时出库，在市场行情波动时通过冷链仓储调节，进一步增强了罗氏虾产业应对市场风险的能力。

（在冷库内暂存的罗氏虾加工成品）

产业效益持续释放

稳步推进技术与产能升级

产地供应链服务体系的完善，不仅拓宽了罗氏虾的销售渠道和应对市场风险的能力，也为罗氏虾增值和产地产业发展创造了条件。

通过分级分流和加工转化，原本不适宜长途鲜活运输的罗氏虾得以进入加工环节，提升了原料综合利用率和产品附加值。园区方面测算，分级利用与加工增值相结合，可带动罗氏虾整体平均价值提升25%以上。

据了解，在保障养殖户收益的同时，肇庆市供销合作社联合科研院所，搭建罗氏虾智慧检测溯源平台，开展罗氏虾保鲜技术研究，推动制定加工保鲜技术规范，并研发罗氏虾鲜度组胺类试剂快速检测技术，持续推进先进技术应用和品质管控能力建设。

（联合多方平台进行技术研究探讨，来源：肇庆供销）

在现有基础上，罗氏虾产地供应链中心配套升级布局有序推进。周伟文透露，园区正在新建一条速冻生产线，预计日新增产能2.5万斤，项目计划于2026年底落地。未来两年，园区还将持续延伸深加工链条，开发虾滑、虾肠、虾饼等衍生产品，进一步丰富产品种类，提升罗氏虾加工转化能力。2026年，预计广东供销罗氏虾产地供应链服务规模将达到3700吨以上，对应服务产值5.7亿元以上，带动农户2000户以上，力争实现养殖户亩均增收6000余元，并推动产业链整体腐损率降至5%以下。

从完善冷链基础设施，到推行整塘收购、打通分级加工与冷链运输渠道，再到推进技术研发和产能升级，天业冷链公司正持续完善罗氏虾产地供应链服务体系，促进产地资源有效利用、加工环节增值和农户稳定增收，为肇庆罗氏虾产业高质量发展提供支撑。

作者：涂欣苗

通讯员：陈世谦

来源：南方农村报配资查询利息高吗